Jaguar Land Rover (JLR) está encerrando a produção nacional de veículos em sua fábrica de Itatiaia, no Rio de Janeiro, marcando o fim de um ciclo iniciado em 2016, quando a montadora britânica inaugurou sua primeira unidade fabril fora do Reino Unido. No local eram montados os modelos Discovery Sport e Range Rover Evoque.
A decisão faz parte de uma reestruturação global da empresa, que pretende concentrar seus esforços em veículos de luxo e ampliar as importações para o mercado brasileiro. A baixa demanda pelos modelos produzidos localmente também teria contribuído para a mudança de estratégia.
Apesar do encerramento da operação da Land Rover, a fábrica não deverá ficar sem atividade. A expectativa é que a unidade seja assumida pela Omoda & Jaecoo, marca pertencente ao Grupo Chery, que planeja iniciar a produção nacional de veículos híbridos e elétricos no complexo industrial fluminense.
A transição simboliza uma mudança importante no setor automotivo brasileiro. Enquanto uma das mais tradicionais fabricantes britânicas reduz sua presença industrial no país, montadoras chinesas avançam rapidamente e ampliam seus investimentos no mercado nacional, apostando em novas tecnologias e na expansão da produção local.
Com a chegada da nova operação, a expectativa é de que a fábrica volte a ganhar ritmo nos próximos anos, reforçando a crescente influência da indústria automotiva chinesa no Brasil.
