A estação Consolação, da Linha 2-Verde do Metrô de São Paulo, voltou a chamar a atenção neste domingo (25), dia do segundo turno das eleições presidenciais de 2026, após o registro de adesivos de campanha do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em suas instalações.
Imagens atribuídas ao local mostram adesivos com referências ao petista e à esquerda espalhados pela estrutura da estação, incluindo relatos de materiais colados em uma escada rolante.
A situação provocou críticas nas redes sociais, principalmente pelo trabalho necessário para retirar os materiais das instalações utilizadas diariamente por milhares de passageiros.
“É assim que eles querem virar o voto do trabalhador?”, questionou um internauta, criticando o fato de que funcionários responsáveis pela limpeza e manutenção precisam remover os adesivos.
Na manhã deste domingo, uma reportagem da SpaceMoney também registrou adesivos de campanha nos vidros da entrada da estação Consolação, além de papéis espalhados pela ciclovia e pelo canteiro central da Avenida Paulista.
O episódio acontece após outras ocorrências semelhantes registradas no Metrô de São Paulo. No dia 11 de outubro, durante uma manifestação de apoio a Lula na Avenida Paulista, as estações Consolação, Brigadeiro e Trianon-Masp foram atingidas por pichações, adesivos e danos estruturais.
Na ocasião, o Metrô informou que funcionários trabalharam na remoção dos materiais e na recuperação das áreas afetadas. A companhia também registrou boletim de ocorrência para auxiliar na identificação dos responsáveis.
Embora os adesivos encontrados neste domingo estejam relacionados à campanha petista, ainda não há confirmação sobre a identidade de quem os colocou ou sobre uma eventual intenção de provocar trabalho adicional às equipes de limpeza.
A situação reacende o debate sobre a conservação dos espaços públicos durante manifestações políticas e a responsabilidade pela limpeza das instalações após eventos de campanha eleitoral.
Fontes: SpaceMoney (25/10/2026); CNN Brasil (12/10/2026); Poder360 (12/10/2026); Metrô de São Paulo.
